Il detergente per schiuma DPF è uno strumento professionale per la pulizia e il ripristino
L'efficienza dei filtri antiparticolato diesel (DPF) senza smantellarli. Adatto a tutti i motori diesel, sia ad aspirazione naturale che turbo dotati di questi filtri. Applicabile ai motori diesel dotati e non dotati di sistemi di rigenerazione automatica per filtri antiparticolato diesel. Adatto a tutte le età.
Proprietà:
- Avvia il processo di rigenerazione del filtro antiparticolato. Promuove la combustione completa della fuliggine accumulata, allentandola e agendo come catalizzatore di combustione;
- Particolarmente efficace per i veicoli che operano in modalità urbana e nella stagione fredda;
- Ripristina la piena capacità del filtro antiparticolato;
- Ripristina la potenza originale del motore riducendo la resistenza idrodinamica del filtro. Risparmia carburante;
- Formula neutra a bassa testa. Evapora senza lasciare traccia e viene rimosso dal filtro.
- Prolunga la vita utile del filtro antiparticolato e riduce i costi di funzionamento dell'auto. L'uso regolare può eliminare la necessità di sostituire del tutto il DPF;
- Riduce la tossicità dei gas di scarico.
Applicazione: rimuovere uno dei sensori del filtro antiparticolato (pressione o temperatura). Inserire la pistola a spruzzo nell'orifizio. Accendere il motore e pulire al minimo. Spruzzare periodicamente il contenuto del palloncino verso il filtro antiparticolato per 10 secondi con intervalli di 3-5 secondi fino a quando il contenuto non si esaurisce. Arrestare il motore. Installare il sensore del filtro antiparticolato. Verificare l'efficienza di pulizia con un tester sul supporto o con un test drive. Dopo la rigenerazione, assicurarsi che il computer di bordo non emetta nuovamente un codice di errore. Tieni presente che in alcuni casi potrebbe essere necessario eliminare manualmente gli errori. Per mantenere pulito il filtro antiparticolato, utilizzare il filtro detergente 9994 Mannol in futuro tra i periodi di servizio.
L'efficienza dei filtri antiparticolato diesel (DPF) senza smantellarli. Adatto a tutti i motori diesel, sia ad aspirazione naturale che turbo dotati di questi filtri. Applicabile ai motori diesel dotati e non dotati di sistemi di rigenerazione automatica per filtri antiparticolato diesel. Adatto a tutte le età.
Proprietà:
- Avvia il processo di rigenerazione del filtro antiparticolato. Promuove la combustione completa della fuliggine accumulata, allentandola e agendo come catalizzatore di combustione;
- Particolarmente efficace per i veicoli che operano in modalità urbana e nella stagione fredda;
- Ripristina la piena capacità del filtro antiparticolato;
- Ripristina la potenza originale del motore riducendo la resistenza idrodinamica del filtro. Risparmia carburante;
- Formula neutra a bassa testa. Evapora senza lasciare traccia e viene rimosso dal filtro.
- Prolunga la vita utile del filtro antiparticolato e riduce i costi di funzionamento dell'auto. L'uso regolare può eliminare la necessità di sostituire del tutto il DPF;
- Riduce la tossicità dei gas di scarico.
Applicazione: rimuovere uno dei sensori del filtro antiparticolato (pressione o temperatura). Inserire la pistola a spruzzo nell'orifizio. Accendere il motore e pulire al minimo. Spruzzare periodicamente il contenuto del palloncino verso il filtro antiparticolato per 10 secondi con intervalli di 3-5 secondi fino a quando il contenuto non si esaurisce. Arrestare il motore. Installare il sensore del filtro antiparticolato. Verificare l'efficienza di pulizia con un tester sul supporto o con un test drive. Dopo la rigenerazione, assicurarsi che il computer di bordo non emetta nuovamente un codice di errore. Tieni presente che in alcuni casi potrebbe essere necessario eliminare manualmente gli errori. Per mantenere pulito il filtro antiparticolato, utilizzare il filtro detergente 9994 Mannol in futuro tra i periodi di servizio.